
Я уже не раз писал про бензин и заправки в Америке. Как-то не доходили руки поведать вам о том, что это уже прошлый век! Уже какое-то время я не появляюсь на заправках, от слова “совсем”. А всё благодаря компании Booster Fuels, которая заправляет мою машину без моего присутствия.
Всё делается автоматически, без моего вмешательства, по мановению волшебной палочки.
Хм, то есть нужно всего лишь пару раз ткнуть пальцем в экран телефона — и ваша машина заправлена!
И это по выгодной для меня цене!
Фрэнк Майкрофт и BOOSTER FUELS
Всё началось с молодого жителя города Сиэттл по имени Фрэнк Майкрофт (Frank Mycroft), которому до смерти надоела необходимость постоянно заезжать на заправки, тратить своё время. Пачкаться, трогая эти шланги да пистолеты, стоять на заправке в очереди, и тому подобное.
Идея была простой — бензин он нужен всем. Но молодой стартап не может развозить топливо всем желающим, и при этом оставаться конкурентноспособным, предлагать приемлемую цену.
С одной стороны — такой “мобильной заправке” не нужна территория под заправки (в достаточно дорогих местах города), не нужно строить эти заправки, наполнять их товаром, содержать штат работников, постоянно подвозить топливо и хранить его в закопанных в землю баках. Выгода очевидна: топливо можно хранить в “опорных точках” или даже за городом, прямо в бензовозах. Небольшие машинки-заправщики снуют туда-сюда, заправляя автомобили и периодически возвращаясь “на базу” “подзаправиться” самим.
Плюс, сам бизнес упрощается на порядок — только топливо, небольшие “бензовозики”, всё максимально просто.
С другой стороны, на развоз бензина тоже уходят какие-то деньги. Компания не может развозить его “по домам”, от двери до двери — выходит не рентабельно, а вернее — компания не сможет предлагать конкурентноспособные цены. Выход? Пока выход один — оптовая работа, обслуживание места больших скоплений автомобилей.
По идее Фрэнка — самые большие скопления машин находятся на офисных стоянках, стоянках больниц, школ, и так далее. А где больше всего офисов покрупнее, и все люди ездят на машинах? В Америке таких мест не так много, и основные местности-конгломераты корпоративных зданий с огромными парковками это северный Техас, Кремниевая Долина и Сиэттл.
Именно в северном Техаса Фрэнк и решил впервые воплотить в жизнь свою затею.
И так получилось что именно здесь живу я, чтобы вам об этом рассказать!
Как заправляться в XXI-м веке?
Как всё происходит я расскажу на примере нашего офисного здания.
Сначала у входа в здание появляются аккуратные сиреневые плакатики с логотипом компании, призывающим заправляться у них. В холле установлен стол с буклетами, первые несколько дней стоял представитель компании и объяснял интересующимся работникам, что это за услуга. На двери туалета (извиняюсь за подробности) висел листок “уже 58 машин у вашего офисного здания заправляется с Booster! Доведём эту цифру до 100?”
А на офисной стоянке периодически начала появляться вот такая симпатичная машинка:
Итак, как выглядит процесс заправки?
- Находясь в офисе, я открываю мобильное приложение Booster. Кстати, очень простое и удобное. Мне там сразу же предлагают отметить, где конкретно припаркован мой автомобиль. Я двигаю карту и отмечаю автомобиль флажочком. Примерно вот так:
- Меня спрашивают, в какое время мне удобно быть заправленным — например, с 12-ти до 2-х, и 2х до 4-х или с 4-х до 6-ти часов. Я выбираю временной слот и нажимаю большую кнопку “заказать”.Всё! Это действительно всё что от меня требуется.
В программе у меня изначально уже забит мой автомобиль, номерной знак, тип предпочитаемого топлива (я заправляю “Regular Unleaded”, это местный аналог бензина АИ-92), номер моей кредитной карты, и так далее.
Программа теперь отображает детали заказа и позволяет, при необходимости, его отменить. - В обозначенный временной промежуток приезжает сиреневый автомобильчик. Из него вылазит мужичок, разматывает шланг и заправляет мою машину выбранным топливом. Вот так примерно:
- По окончанию заправки мне приходит уведомление (и Push и SMS) с деталями о том, кто, когда и чем заправил мою машину, сколько галлонов туда влезло, сколько это мне стоило и сколько я сэкономил.
Да-да, сэкономил! Например, Booster сейчас заливает в мою машину Unleaded по цене $1.90 за галлон (это примерно $0.5 за литр), а на всех заправках в округе цены начинаются не меньше чем с $1.95. То есть я за такую удобную услугу не только ничего не плачу, так ещё и экономлю примерно доллар с каждой заправки!
И да, надо не забывать оставлять лючок безнобака незапертым, иначе же как вас заправят? В моей машине, к слову, он и не запирается, но многим пригождается, что приложение Booster может автоматически напоминать вам отпирать лючок, покидая автомобиль.
Это было подробно. На самом деле опыт пользования другой.
А как на самом деле:
- Я утром, по дороге на работе замечаю, что бензина маловато.
- Запарковавшись у офиса, я открываю приложение на телефоне и делаю всего 2-3 жеста пальцем.
- В обеденное время мне приходит уведомление, что моя машина заправлена.
Все!
Вот такой он, XXI-й век!
Удобно? Очень удобно. Всего несколько пользований — и я уже и думать забыл про обычные заправки.
К хорошему, как всегда, очень быстро привыкаешь.
Начав в начале этого (2016) года в северном Техасе и уже надёжно зарекомендовав себя на рынке, Фрэнк получил достаточно инвестиций чтобы расширить свой бизнес и в Кремниевой Долине и в родном ему городе Сиэттле.
Пожелаем же ему удачи!
Интересный сервис!
А как быть, когда крышка доступа к бензобаку открывается из салона?
Если честно, не знаю. Но подозреваю что лючок просто можно оставить приоткрытым. Навинчивающаяся крышка всё равно остаётся закрытой. А тут такая местность, что никто со шлангом не ходит, бензин не сливает, не страшно :)
Главное, чтобы машину не перепутали :)
Кстати, а дизельные легковые авто вам в США попадались? Или там это экзотика?
Попадались, но для легкового авто здесь это экзотика. Дизельные обычно пикапы всякие. А на всех заправках есть отдельные дизельные пистолеты, без проблем.
А вот еще такой вопрос по автопарку – по вашему впечатлению, какой процент автомобилей у вас там в Техасе американского, какой европейского, а какой азиатского происхождения. Естественно, ориентировочно, именно по вашему личному впечатлению. Если не затруднит. Спасибо.
По личному впечатлению – всех примерно поровну
Там же написано. Нужно открыть люк бензобака, и идти по своим делам. (чтоб имели доступ к пробке бензобака и смогли залить топливо).
Цвет у машинки действительно очень симпатичный.)
Ага! Дизайнеры хорошо поработали.
У них и сайт и приложение очень аккуратные и милые.
Круто) как всегда все гениальное просто. Ждем Френка в Чикаго)
Yeah, could be great to get it here! Here some info about Gas On-Demand in Chicago: http://chicagoinno.streetwise.co/2016/05/12/gas-delivery-startups-are-they-legal-in-chicago/
Rooting for you here! :)
О крутая тема. Если в пригородах Сан Хосе будут возить, обязательно буду пользоваться. А то влом на заправку ездить :)
Уже должны быть. Во всяком случае на сайте висят вакансии операторов грузовичков в SFBA
Хорошая идея для стартапа, заправлять от соседнего автомобиля. Не нужен бензовоз и все остальное, тупо шланг
Предлагаю вам и попробовать её реализовать :)
Все гениальное просто) Который раз в этом убеждаюсь)
Невероятно (для жителя постсоветской республики) чистый, аккуратный и привлекательный бензовоз)
И его водитель, кстати, тоже. Я ожидал увидеть мексиканца в растянутой майке, а у нас им управляет аккуратный подтянутый молодой человек в хорошо подогнанной форменной рубашке
А сколько такой в костко стоит, есть возможность ради сравнения узнать?
Я костко не пользуюсь, не знаю.
А вообще цены на топливо сейчас сезонно ползут вниз.
В данный момент средняя цена это примерно $1.82 за галлон
Честно говоря обалдел. Точно, лень двигатель прогресса) Поражаюсь смекалке некоторых людей. Спасибо Олег за подробный рассказ!
Спасибо что читаете!
В Лос Анджелесе дешевле 2.60 нет бенза
Так Калифорния же.
У нас в Техасе сезонно цены тоже меняются, в данный момент я заправляюсь уже за $1.95-$2.00 за галлон (regular unleaded)
Мне вот интересно, существует ли недолив в Техасе? А ведь при таком способе заправки это проще всего устроить).
Ты якобы сэкономил доллар на цене, но потерял три на недоливе…
Доброго времени суток! Спасибо Вам за интересную информацию, Олег! Подскажите теперь как называется приложение? Я живу в Хьюстоне, очень хочется попробовать эти услуги.
Очень странно. В статье 6 раз упоминается название компании и приложения, и на фотографиях 6 раз чётко виден их логотип.
Побольше бы тем о каких-либо новых проектах в США) Действительно очень занятно, возможно и у нас что-то приживется)
Практически везде ты заправляешь сам. Booster заправляет, да, без твоего присутствия. Но каждый раз мне машина показывает на 100% заправленный бак. У меня показывает в милях, но тем не менее. А я до мили знаю, сколько в бак влезает – даже если по три раза «упрашивать» пистолет после щелчка. Так что пока никаких подозрений у меня не было
Это хорошо, но ведь не всегда знаешь, какой был остаток в баке в литрах.
Кроме того, компьютер показывает максимальное количество миль, а фактически может же отличаться…
Ну если так всех подозревать и всего бояться то конечно ну его нафиг
Я тоже так Хочу! Поищу инфу для Сиэтла, не устаю восхищаться вашим позитивом!
Спасибо, Татьяна, что читаете!
Классная идея!!!!!))))))